Nowe autobusy wizualnie i technicznie nawiązują do Solarisów eksploatowanych w Bielsku-Białej od 2021 roku. Są wyposażone m.in. w klimatyzację, drzwi odskokowo-przesuwne oraz białe wyświetlacze z numerem linii i nazwą przystanku docelowego.
Jednocześnie pojazdy oferują szereg nowych udogodnień dla pasażerów. Znacząco zwiększono liczbę kasowników mobilnych umożliwiających szybki zakup biletów – w autobusach 12-metrowych zamontowano po dwa takie urządzenia, natomiast w autobusie przegubowym trzy. Kolejne kasowniki mobilne trafią do pojazdów w pierwszym kwartale bieżącego roku. Nowością są także wewnętrzne boczne wyświetlacze prezentujące trasę przejazdu oraz liczne porty USB, które pozwalają na ładowanie urządzeń mobilnych w trakcie podróży.
– To wszystko w trosce o podniesienie jakości obsługi naszych pasażerów oraz ułatwienie zakupu biletów na pokładach autobusów – podkreśla Hubert Maślanka, prezes zarządu MZK w Bielsku-Białej.
Nowe Solarisy zostały wyposażone w napęd typu mild hybrid. Silnik spalinowy spełniający normę Euro 6 współpracuje z jednostką elektryczną, która odzyskuje energię podczas hamowania i wykorzystuje ją przy ruszaniu pojazdu. Rozwiązanie to poprawia dynamikę jazdy, szczególnie na wzniesieniach, a jednocześnie ogranicza emisję spalin.
Autobusy spełniają również wysokie standardy bezpieczeństwa. Wyposażono je m.in. w systemy unikania kolizji oraz aktywnej kontroli martwych stref. Zastosowane materiały i technologie mają zapewnić sprawną obsługę techniczną oraz długą i niezawodną eksploatację.
Zakup nowych Solarisów wpisuje się w szeroką strategię modernizacji taboru MZK w Bielsku-Białej. W 2025 roku spółka zakontraktowała łącznie 50 nowych autobusów – w tym 16 elektrycznych, dofinansowanych z Krajowego Planu Odbudowy, oraz sześć wodorowych, współfinansowanych z Funduszy Europejskich dla Śląskiego. Niedawno do eksploatacji wprowadzono także cztery autobusy klasy MINI, a obecnie wdrażane są kolejne pojazdy o większej pojemności pasażerskiej.
– Konsekwentnie rozwijamy flotę tak, aby zapewnić mieszkańcom ekologiczny, komfortowy i niezawodny transport publiczny. Zróżnicowanie napędów zwiększa również naszą odporność na ewentualne zakłócenia w łańcuchach dostaw – podsumowuje Hubert Maślanka.
na podst. inf. UM Bielsko-Biała
