– To bardzo dobra wiadomość! Widzimy, że coraz więcej mieszkańców zakłada konta w systemie, sięga po aplikację i decyduje się na bilety długookresowe zamiast jednorazowych, co oznacza, że zostają z nami na dłużej – mówi Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. – Nie zamierzamy na tym poprzestawać. Cały czas rozwijamy Transport GZM i już wkrótce w aplikacji pojawią się wyczekiwane funkcje: nowości związane ze śledzeniem pojazdów oraz ulepszenia funkcji Podróży Start/Stop.
Skala, jaką system osiągnął w niecałe trzy lata działania, robi wrażenie – i nie chodzi tylko o samo milionowe konto. Te niemal trzy lata to setki aktualizacji i poprawek, dzięki którym Transport GZM stał się produktem, po który pasażerowie sięgają chętnie i coraz liczniej.
– Dla większości pasażerów Transport GZM to po prostu aplikacja do kupowania biletów. W praktyce to znacznie więcej – cyfrowy szkielet całej komunikacji miejskiej organizowanej przez GZM – mówi Grzegorz Stępień, zastępca dyrektora Departamentu Informatyki Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. – To on utrzymuje w ruchu komputery pokładowe w autobusach i tramwajach, zasila biletomaty i urządzenia kontrolerów, a także generuje dane o bieżącej pozycji pojazdów, z których korzystają później dziesiątki innych aplikacji i systemów. Gdyby Transport GZM przestał działać, przestałyby też działać zakupy biletów w popularnych aplikacjach bankowych i komercyjnych – wszystkie opierają się na tym samym, scentralizowanym mechanizmie – wyjaśnia.
Trzy lata systemu Transport GZM w liczbach:
– milionowe konto pasażera – założone stacjonarnie, w Punkcie Obsługi Pasażera w Chorzowie;
– blisko 20 mln sprzedanych biletów o łącznej wartości blisko 400 mln zł;
– dzienny rekord sprzedaży biletów padł 31 sierpnia 2026 roku, wówczas sprzedano bilety za ponad 1,75 mln zł;
– ok. 850 tys. pobrań aplikacji mobilnej;
– ok. pół miliona aktywnych Metrokart w obiegu.
Transport GZM to system informatyczny wdrożony w październiku 2023 roku, odpowiada za obsługę komunikacji miejskiej organizowanej przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię – od sprzedaży biletów, przez pracę komputerów pokładowych, biletomatów i urządzeń kontrolerskich, po dane o pozycji pojazdów zasilające inne aplikacje i systemy, w tym komercyjne aplikacje bankowe.
na podst. inf. GZM
