Do podpisania dokumentu doszło 10 czerwca podczas Transportowego Forum Współpracy Transgranicznej. – Dzisiejsze wydarzenie to nie tylko okazja do wymiany doświadczeń, ale również realny krok w kierunku budowy przyszłości opartej na technologiach przyjaznych środowisku. Symbolem tych działań jest podpisanie listu intencyjnego dotyczącego powołania Lubelskiej Wyżyny Wodorowej. Wierzę, że ten innowacyjny podmiot ma szansę stać się jednym z kluczowych ośrodków rozwoju technologii wodorowych w Polsce Wschodniej, wspierając jednocześnie lokalną gospodarkę i wzmacniając innowacyjność regionu – mówił Tomasz Fulara, wiceprezydent Lublina ds. inwestycji i rozwoju.
Lubelska Wyżyna Wodorowa ma się koncentrować na poszukiwaniu praktycznego zastosowania wodoru jako ekologicznego nośnika energii. Dzięki zaangażowaniu uczelni wyższych możliwy będzie transfer wiedzy pomiędzy sektorem nauki a przemysłem. Szczególny nacisk zostanie położony na wykorzystanie wodoru w transporcie publicznym – zarówno w kontekście zasilania pojazdów komunikacji miejskiej, jak i tworzenia odpowiedniej infrastruktury technicznej, np. stacji tankowania wodoru czy systemów magazynowania energii.
– Przekazywanie wiedzy z uczelni do gospodarki jest bardzo ważne dla rozwoju nowych technologii. Udało nam się już zrealizować kilka dużych projektów, które zakończyły się sukcesem. To m.in. zasilanie autobusów ogniwami paliwowymi czy infrastruktura do magazynowania i dystrybucji wodoru. Teraz pracujemy nad kolejnym przedsięwzięciem. Tworzymy zintegrowany system, w którym magazyny energii, carporty i stacje ładowania współpracują ze sobą, zapewniając ekologiczne i niezawodne źródło zasilania. To dobry przykład na to, jak uczelnia może odpowiadać na potrzeby przemysłu – mówił prof. Zbigniew Pater, rektor Politechniki Lubelskiej.
Podczas Transportowego Forum Współpracy Transgranicznej odbywały się dyskusje międzynarodowego grona ekspertów o najważniejszych wyzwaniach i innowacyjnych rozwiązaniach w zakresie transportu publicznego. Eksperci, praktycy oraz przedstawiciele administracji samorządowej z Polski, Mołdawii, Ukrainy i Litwy poruszali kwestie zrównoważonej mobilności, nowoczesnych technologii, integracji zróżnicowanych środków transportu oraz dobrych praktyk w zarządzaniu transportem miejskim.
– Dążymy do tego, aby transport publiczny w Lublinie był nie tylko sprawny i dostępny, ale również przyjazny dla środowiska. Lubelska Wyżyna Wodorowa to dla nas szansa na jeszcze ściślejszą współpracę z nauką i przemysłem, a także na wdrażanie innowacyjnych rozwiązań w codziennym funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Wierzymy, że technologie wodorowe są jednym z kluczowych elementów nowoczesnej mobilności – powiedział Grzegorz Malec, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
W ramach Forum międzynarodowi goście uczestniczyli również w wizytach studyjnych, podczas których odbyła się demonstracja autobusu wodorowego, prezentacja infrastruktury ładowania elektrycznego, systemów informacji pasażerskiej, nowoczesnego węzła przesiadkowego oraz wizyty w miejskich jednostkach zarządzających ruchem.
– Przyszłość komunikacji miejskiej opiera się na technologii wodorowej, ponieważ łączy ekologię z funkcjonalnością. Lublin ma już w tym zakresie konkretne doświadczenia: po ulicach naszego miasta kursują obecnie cztery autobusy wodorowe, a w przyszłym roku dołączą do nich kolejne dwadzieścia. Przystępując do Lubelskiej Wyżyny Wodorowej, chcemy nie tylko dzielić się naszymi doświadczeniami, ale również czerpać nową wiedzę, by konsekwentnie rozwijać niskoemisyjną politykę transportową – mówił Bogdan Kołciuk, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Lublin.
na podst. inf. UM Lublin
